Impianto di scarico Akrapovic Yamaha per Tracer 9 2025 Full Exhaust System

Si tratta di un impianto completo “Racing Line”: silenziatore con rivestimento in fibra di carbonio, tubi e collettori in acciaio inox, e fondello/terminal in titanio.
Grazie ai materiali e al design leggero, lo scarico risulta circa 2,2 kg (≈ 31 %) più leggero rispetto allo scarico di serie.
In termini di prestazioni, sul banco prova si riscontrano guadagni — rispetto al sistema originale — di circa +3,3 kW (≈ +4,5 CV) a ~9.600 giri/min e un aumento di coppia di alcuni Nm.
Esteticamente e acusticamente: il silenziatore è più corto e con uscita laterale, che conferisce alla moto un look più sportivo e aggressivo; inoltre il suono risulta più “racing”, profondo e grintoso rispetto all’originale.
Da tenere presente: questo tipo di scarico — nella versione Racing — non sempre è omologato per uso stradale (alcune versioni sono concepite per pista/uso sportivo).